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Nos Quads Dinli
| DMX 360 HR |
DMX 460HR |
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| DL 700 X |
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DMX 360HR
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3 890 € |
Coloris
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| Moteur |
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| Type |
Mono-cylindre - 4T |
| Cylindrée |
291 cc |
| Alésage x course |
72,7 x 70,0 mm |
| Compression |
12,0 : 1 |
| Puissance |
13,5 |
| Puissance fiscale |
4 |
| Couple |
23,7 Nm |
| Allumage |
CDI |
| Démarrage |
Électrique |
| Refroidissement |
Liquide |
| Transmission |
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| Type |
Variateur + marche arrière |
| Finale |
Chaine |
| Suspensions |
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| Avant |
2 amortisseurs gaz réglables
en compression / détente |
| Arrière |
Amortisseur gaz réglable
en compression / détente |
| Freinage |
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| Avant |
2 disques diam. 160 mm
à commande hydraulique |
| Arrière |
1 disque diam. 220 mm
à commande hydraulique |
| Frein de parking |
Sur levier à la poignée |
| Pneumatiques |
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| Avant |
21/7-10 |
| Arrière |
20/11-9 |
| Cadre |
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Tubulaire en acier |
| Dimensions |
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| Longueur |
1780 mm |
| Largeur |
1070 mm |
| Hauteur |
1160 mm |
| Hauteur de selle |
810 mm |
| Empattement |
1190 mm |
| Garde au sol |
170 mm |
| Poids à sec |
183 kg |
| Charge maxi |
175 kg |
| Réservoir |
12,6 l |
| Carburant |
Essence sans plomb |
| Garantie |
|
1 an pièces et main d'oeuvre
sur le marché français
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DMX 460HR
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5 890 € |
Coloris
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| Moteur |
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| Type |
Mono-cylindre - 4T |
| Cylindrée |
448 cc |
| Alésage x course |
94,0 x 64,6 mm |
| Compression |
10,8 : 1 |
| Puissance |
14,49 |
| Puissance fiscale |
5 |
| Couple |
29,33 Nm |
| Allumage |
Électronique |
| Démarrage |
Électrique |
| Refroidissement |
Liquide |
| Transmission |
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| Type |
Embrayage manuel
5 rapports + marche arrière |
| Finale |
Chaîne |
| Suspensions |
|
| Avant |
2 amortisseurs gaz réglables
en compression / détente |
| Arrière |
Amortisseur gaz réglable
en compression / détente |
| Freinage |
|
| Avant |
2 disques diam. 160 mm
à commande hydraulique |
| Arrière |
1 disque diam. 220 mm
à commande hydraulique |
| Frein de parking |
Sur levier à la poignée |
| Pneumatiques |
|
| Avant |
21/7-10 |
| Arrière |
20/11-9 |
| Cadre |
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Tubulaire en acier |
| Dimensions |
|
| Longueur |
1830 mm |
| Largeur |
1160 mm |
| Hauteur |
1165 mm |
| Hauteur de selle |
850 mm |
| Empattement |
1270 mm |
| Garde au sol |
170 mm |
| Poids à sec |
212 kg |
| Charge maxi |
210 kg |
| Réservoir |
12,8 l |
| Carburant |
Essence sans plomb |
| Garantie |
|
1 an pièces et main d'oeuvre
sur le marché français
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DL 700 X
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6 990 € |
Coloris
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| Moteur |
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| Type |
Mono-cylindre 4T - 4 soupapes |
| Cylindrée |
694,6 cc |
| Alésage x course |
102 x 85 mm |
| Compression |
10,0 : 1 |
| Puissance fiscale |
7 |
| Allumage |
Électronique |
| Démarrage |
Électrique / lanceur manuel |
| Refroidissement |
Liquide |
| Transmission |
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| Type |
Variateur automatique
vitesse longue ou courte
+ marche AR, mode 4x4 à
commande électrique
Différentiel avant, blocage total
par commande électrique |
| Finale |
Par cardans |
| Suspensions |
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| Avant |
2 amortisseurs indépendants
double triangle |
| Arrière |
2 amortisseurs indépendants
double triangle |
| Freinage |
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| Avant |
2 disques hydraulique |
| Arrière |
1 disque hydraulique |
| Frein de parking |
Par câble sur disque |
| Pneumatiques |
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| Avant |
25x8-12 |
| Arrière |
25x10-12 |
| Dimensions |
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| Longueur |
2190 mm |
| Largeur |
1220 mm |
| Hauteur |
1120 mm |
| Hauteur de selle |
930 mm |
| Empattement |
1305 mm |
| Garde au sol |
320 mm |
| Poids à sec |
330 kg |
| Réservoir |
20 l |
| Carburant |
Essence sans plomb |
| Traction |
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| Voie publique |
165 kg |
| Voie privée |
680 kg |
| Equipement |
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Porte bagage arrière
Porte bagage avant
Dosseret amovible
Attelage |
| Garantie |
|
1 an pièces et main d'oeuvre
sur le marché français
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